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24/04/2008 SJ feiert RailOpt-Projektabschluss 03/04/2008 Planung mit Decision Support System  17/03/2008 Qnamic sponsert SVSE Schweizermeisterschaft 10/03/2008 railML-Konferenz: Qnamic initiiert einen Standard für den Austausch von Planungsdaten 06/03/2008 Die BLS AG zu Kompo EVU 25/02/2008 Hans Flury, BLS AG, als Redner am Fachkongress der TU Dresden 04/02/2008 Lobende Worte von der SOB 16/01/2008 Ernennungen bei der Qnamic AG 10/01/2008 Technologiesprung bei der Qnamic AG 07/01/2008 Leadership Group Software Development 18/12/2007 Frohe Festtage! 10/12/2007 Problemloser Fahrplanwechsel bei BLS 04/12/2007 RailOpt 3 25/10/2007 Erste RailOpt Konferenz: Grosser Erfolg 12/10/2007 Crossrail und DLC finden sich 26/09/2007 Es spricht sich rum…RailOpt® People lässt aufhorchen 17/09/2007 Auch CFL cargo setzt neu auf RailOpt® 16/08/2007 RailOpt: From 0 to Rollout in 15 Months 16/07/2007 Personalbestand verdoppelt 12/07/2007 DLC setzt auf RailOpt® 15/06/2007 RailOpt von Qnamic wird zu RailOpt-Suite 01/03/2007 Ein 1-Mrd.-Franken-Markt ist in Sicht 01/02/2007 Michael Glandorf leitet den Partner und Consulting Bereich 01/02/2007 Qnamic wächst und braucht mehr Platz 01/12/2006
Problemloser Fahrplanwechsel für EVU, die auf RailOpt 2 setzen |
24/04/2008
SJ feiert RailOpt-Projektabschluss RailOpt ist nicht mehr wegzudenken aus dem Arbeitsalltag der schwedischen Bahn SJ. In Rekordzeit von nur 18 Monaten führte die Qnamic AG die Planungs- und Dispositionssoftware bei SJ ein und seit Februar dieses Jahres werden über 2000 Lokführer- und Zugmitarbeiter sowie das Rollmaterial mit RailOpt geplant. Um diesen erfolgreichen Projektabschluss zu feiern, lud SJ die Geschäftsleitung der Qnamic AG sowie das ganze Projektteam zu einer Feier in Stockholm ein. Jan Forsberg, CEO von SJ, betont in seiner Dankesrede die strategische Wichtigkeit der Einführung von RailOpt für SJ. Deshalb sei auch der Projektabschluss in Rekordzeit ein besonderer Grund zum Feiern. Pär Helgesson, Projektverantwortlicher von SJ, ist ebenfalls sehr zufrieden mit dem Projektverlauf und meint: “SJ verfügt mit RailOpt über ein fortschrittliches Instrument zur Ressourcenplanung und ist gerüstet für künftige Marktanforderungen.” SJ transportiert heute täglich 100'000 Passagiere zu 350 Destinationen in Schweden. Seit der Abspaltung von der Staatsbahn Statens Järnvägar 2001 galt es, sich den neuen Marktanforderungen anzupassen und die Produktivität zu erhöhen. Die Planung der Ressourcen bot sich zur Optimierung durch eine Software an, da sie noch auf Papierbasis erfolgte. |
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